Efisiensi Terminal Peti Kemas Pelabuhan Tanjung Priok

Abstraksi

Peranan transportasi laut sangat penting bagi perekonomian sebuah negara, terutama untuk negara kepulauan seperti Indonesia. Penelitian ini melakukan perhitungan efisiensi pada terminal petikemas di Pelabuhan Tanjung Priok. Tujuan dari makalah ini adalah untuk menganalisis efisiensi operasional di terminal peti kemas pada pelabuhan Tanjung Priok di tahun 2016 dan 2017 dengan menggunakan metode Data Envelopment Analysis (DEA) model CCR yang berorientasi pada input, variabel yang dipakai adalah dengan menggunakan enam variabel input (luas lapangan penumpukan, jumlah crane, jumlah RTG, jumlah chassis dan panjang dermaga) dan model BCC yang berorientasi pada output volume bongkar muat dalam TEUs Unit analisis dalam penelitian adalah 4 terminal petikemas yang ada di pelabuhan tanjung priok yaitu: JICT, MAL, MTI dan Koja. Hasil penelitian ini diharapkan mampu menjelaskan hubungan antara efisiensi terminal peti kemas dengan volume arus bongkar muat serta dapat memberikan rekomendasi terbaik untuk meningkatkan daya saing Pelabuhan Tanjung Priok yang berimplikasi pada penurunan biaya logistik di Indonesia.